天津移动式空压机-富诺尔公司-移动式螺杆空压机

压缩机的排除气体的温度是随压缩比的增加而升高的，压缩比越高排气温度就越高，但是过高的排气温度往往是不允许的。这是由于：在油润滑的压缩机中，移动式螺杆空压机，润滑油温度高了会降低粘度，加剧磨损，当温度升高过高时容易在缸内及阀门上形成积碳，加剧磨损，有时甚至发生。基于各种原因，天津移动式空压机，------了排气温度，所以必须采用多级压缩降低排气温度。

注意：分级压缩可以降低螺杆空压机的排气温度，同时也可使空压机的热力过程尽可能地向定温压缩靠近，以达到节能效果，但并不是的。尤其对于排气压力13bar以下的喷油螺杆空压机而言，由于其在压缩过程中喷入了低温的冷却油，压缩过程已经接近了定温过程，没---再进行二级压缩。如在此喷油冷却的基础上再进行分级压缩，使结构复杂，制造成本提高，还增加了气体的流动阻力和额外的功耗，有点得不偿失。此外，如温度过低，在压缩过程中形成冷凝水的话将导致系统状态恶化，造成---后果。

当低压空气压缩机的发动机运转时，空气压缩机将开始向储气罐充气。此时，空气压力表指示空气压力尚未达到起始压力值。在这种情况下，失败的主要原因如下：

l、空气压缩机压力表可能故障；

2.连接空气压缩机和发动机的传动带可能松动和打滑；

3.连接空气压缩机和储气罐的气体管道可能或接头泄漏。

4.油水分离器、管道或空气过滤器中过多的沉积物会导致堵塞，导致空气通道不畅；

5.低压空气压缩机的排气阀可能存在密封和透气性---，弹簧可能太软或断裂，空气压缩机的气缸盖螺栓可能有松动和砂眼，气缸盖的垫片可能损坏和漏气。

6.低压空气压缩机气缸套、活塞和活塞环磨损---，漏气。