




油气分离器由罐体和滤芯两部分组成,滤芯有两个,包括初级滤芯和二级滤芯。参见零部件目录中的油气分离器图。油气分离器的功能体现在四个方面:1、作为初级分离器。来自主机的油气混合物进入油气分离器后,沿着滤芯外面的圆筒外壁高速旋转,进行机械离心式分离并撞击分离器内设置的壁面挡板,上海高压空压机,降低其流速,形成较大的油滴。由于油滴自身的重量,它们大部分沉降到分离器的底部。2、作为压缩机的储油罐,储存润滑油。3、进行精分离。罐体内装有双层嵌套式滤芯——初级滤芯和二级滤芯。进入罐体内的油气混合物经离心分离、撞击分离后,再通过这两道滤芯,高压空压机安装,作精细分离,把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来,并积聚在滤芯的底部。然后分别通过两根回油管,回到主机进气口,吸入工作腔。4、稳压作用。由于油气分离器罐本身储存一定量的气体,高压空压机生产,可有效地避免用户管路中的压力波动,从而起到稳定压力的作用。
螺杆空压机运行30min左右,更换新的v带断裂故障螺杆压缩机的v型皮带所需的预紧力都是在出厂前就设定的,在更换损坏的v带时操作者为了省力、便于安装v带,松紧螺母,减小自动张紧系统的张力。更换v带后未使锁紧螺母回到原来运行位置(相应的颜色标记处),由于v带松、磨损、---,造成新更换的6根v带再次断裂故障。
空气压缩机用于压缩空气,是将电动机的机械能转化成压力能或动能的一种设备,属于通用机械。空气压缩机有活塞式、膜片式、螺杆式、滑片式、离心式、轴流式,常见的压缩机主要有活塞式压缩机、螺杆式压缩机、滑片式压缩机和离心式压缩机。活塞式压缩机历史悠久,是通过活塞运动,靠活塞环来密封压缩气体,结构原理较为简单,效率也较高,但运行不稳定、制造耗材多。螺杆式压缩机是通过螺杆转动使螺杆与机壳之间容积减少从而压缩空气,结构简单紧凑,运转也较为平稳---,但技术含量高、制造难度大。滑片式压缩机是通过偏心转子上的滑片沿径向移动将空气挤压然后排出。离心式压缩机则是通过提高气体分子的运动速度,然后通过扩压器将气体分子具有的动能转化为气体的压力能,高压空压机生产厂,后提高压缩空气的压力,离心式压缩机结构简单、运转平衡,可以做到完全无油,但不适用压比过高的场合且效率较活塞式压缩机低。
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